آبهـاي طبيعـي دراثـر تبخيـر، رسـوباتي را برجـاي مـي گذارنـد كـه
درديگهاي بخار موجب بروز مشكلات متعددی مي گردند.

بـه طـوركلي اسـتفاده ازآب نامناسب در ديگهاي بخارمسائل زيررا به وجود مي آورد:
الف- تشكيل رسوب بر جداره ديگ بخار
ب – خوردگي سطح ديگ بخار)

دراثر وجود املاح محلول در آب سه حالت مختلـف رسـوب در ديـگ بخار تشكيل مي گردد:
الف- رسوبات نرم كه به جداره ها نمي چسبند.
ب- رسوبات نيمه سخت كه به جداره ها مي چسبند ولـي بـه آسـانيجدا مي گردند.
پ- رسوبات بسيار سخت كه چسبندگي زيادي دارنـد و بـه آسـاني ازجداره جدا نمي گردند.

ايجاد رسوب درون ديگ بخار به دو دليل عمده زير مي باشد:

الف- تغيير در كيفيـت شـيميايي آب بـه هنگـام ورود درديـگ بخـار: دراين فرايند كلسيم بي كربنات كه داراي حلاليـت زيـادي اسـت بـه كلسيم كربنات كه داراي حلاليت بسيار كمي است ، تبديل مي شود و رسوب مي نمايد.
ب- كاهش حلاليت املاح موجود درآب به دليل افزايش دما:تغيير دما درمكانهاي مختلف يك سيستم موجب مي شودكه در اثـر بـالا بـودن دما در مجاورت سطوح ديگ بخار املاح موجودبه صورت فـوق اشـباع درآيند و كريستالهاي رسوب تشـكيل شـوند و نيـز در صـورت ايجـاد هسته هـاي اوليـه ، رسـوبات روي سـطوح فلـز ديـگ بخارتـه نشـين
مي گردند.

تركيبات كلسيم ،منيزيم ،آهن ،مس ،آلومينيوم و سـيليس از عوامـل رسوب كننده مهم در آب تغذيه ديگهاي بخار مي باشند.

اين رسـوبات به دو حالت ممكن مي باشند:

الف- رسوبات كريستاله شده بر روي سطح .
ب- رسوبات لجني بدون شكل وغير يكنواخت.

وجـود رسـوب در ديگهـاي بخـار، بـدليل كـاهش درانتقـال حـرارت مشكلاتي دركاركرد ديگها بوجود مـي آورد درحقيقـت وجـود رسـوب همانند پوشاندن حرارت دهنده ها با يك لايه نازك ازعايق مي باشـد. وجود اين مواد عايق باعث كند شدن انتقال حرارت ودرنتيجه كـاهش
راندمان ديگهاي بخارمي گردد. علاوه بر آن درجه حـرارت گـازي كـه مي سوزد، بـدليل اينكـه ديـگ بخاركمترقادراسـت حـرارت را جـذب نمايد، بالا مي رود.

وجود رسوب مي تواند انتقال حرارت را حدود تا 12 درصد كاهش دهد. مثلا رسوبي به ضخامت حدود 3/0سـانتيمترمي توانـد رانـدمان ديگهاي بخار را تا 3درصد كـاهش دهـد كـه ايـن مقـدار،باعث افزايش 2تا 3درصد مصرف سوخت درسال مي گردد .
گرچه وجود رسوب ،باعث اتلاف حـرارت مـي گـردد ولی؛

 مهمتـرين اثررسوب ،ايجاد اشكال درلولـه هـا وديـگ بخاربـدليل افـزايش بـيش ازاندازه حرارت فلز ديگ بخار(پديده بيش گرمايي) مـي باشـد.

دراثـر گرم شدن زياد آهن يك تغييرحالت توام با پيدايش برجسـتگي هـايي روي بدنه ديگ ديده خواهد شد. پيدايش اين برجستگي ها رو ي لوله منجربـه تركيـدن آنهـا خواهـد.